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スカイラインとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとクーペ407の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   プジョー  クーペ407
VS
23.4万円1150万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
920 中古車掲載台数 4
  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 純SDナビTV/全周カメラ/本革S/LED/エマブレ

    本体価格
    109.4万円

  • 日産 スカイライン プリンススカイライン54A 

    本体価格
    429万円

  • 日産 スカイライン 2.5GT-X RB25DETエンジン載替

    本体価格
    335万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP 4WD 全周囲カメラ 黒本革シート ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R メモリーナビ 純正前後ドラレコ

    本体価格
    490万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 

    本体価格
    368万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 

    本体価格
    330万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP メーカーナビフルセグバックモニター19AW

    本体価格
    40.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 距離無制限1年間保証/後期仕様/新品エアロ

    本体価格
    162万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 黒革 純正ナビ TV 全方位カメラ 衝突軽減B

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    179.5万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 タッチパネルナビTV 赤本革 18AW

    本体価格
    69万円

  • プジョー クーペ407 2.9 走行18200km 車検R8年4月 ナビTV ETC DR

    本体価格
    157.3万円

関東
398
220.7万円
関西
86
312万円
東海
171
261.6万円
北海道
43
265.6万円
九州
87
288.3万円
東北
32
183.8万円
北陸・甲信越
41
199.5万円
中国
46
261万円
四国
16
248.6万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
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スカイラインの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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スカイラインとクーペ407のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   プジョー  クーペ407
299万円948万円 新車時価格 549万円569万円
セダン ボディタイプ クーペ
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1991~3498 排気量(cc) 2946
211~420 最高出力(馬力) 210
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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