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ランドクルーザープラドとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとクーペ407の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   プジョー  クーペ407
VS
85.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
2070 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD ナローボディ クラシックスタイル

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 9インチSDナビ/衝突安全装置/USBジャック

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 禁煙 モデリスタ サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    505.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンル-フ 革 全方位カメ モデリスタ

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TXリミテッド 4WD NEW17インチAW/BFグッドリッチATタイヤ/

    本体価格
    282.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    473.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD NOX適合 グリルガード リヤスポイラー

    本体価格
    411.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD リフトUP ナビ 後席モニター 7人乗 黒革

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車 SR ベージュ本革 ナビ OPアルミ LED

    本体価格
    504.6万円

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    本体価格
    35.8万円

関東
662
428.9万円
関西
220
443万円
東海
291
412.8万円
北海道
135
368.9万円
九州
293
408.3万円
東北
138
374万円
北陸・甲信越
157
397.6万円
中国
116
397.6万円
四国
58
417.6万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
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ランドクルーザープラドとクーペ407のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   プジョー  クーペ407
315万円554.3万円 新車時価格 549万円569万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
2693~3955 排気量(cc) 2946
163~276 最高出力(馬力) 210
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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