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ヤリスクロスとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとクーペ407の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   プジョー  クーペ407
VS
146万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
3488 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正メモリナビ地デジBカメ衝突軽減禁煙車

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD レンタカーUP 寒冷地仕様

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全方位カメラ パワーバックドア BSM ETC

    本体価格
    245.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 8インチナビ シートヒーター クルーズコ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙車 全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    237.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 衝突軽減 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    315.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全方位モニター ドラレコ

    本体価格
    234万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8型ナビ 電動リアゲート 温シート 全方位

    本体価格
    262.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 安全装備DAパノラミックビューETC1オーナ

    本体価格
    236万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    231万円

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    69万円

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    本体価格
    179.5万円

  • プジョー クーペ407 2.9 走行18200km 車検R8年4月 ナビTV ETC DR

    本体価格
    157.3万円

関東
825
242.1万円
関西
437
240.1万円
東海
577
238.6万円
北海道
223
237.7万円
九州
527
239.8万円
東北
243
242.9万円
北陸・甲信越
228
248.5万円
中国
265
237.5万円
四国
163
240.4万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

ヤリスクロスの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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ヤリスクロスとクーペ407のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   プジョー  クーペ407
179.8万円323.4万円 新車時価格 549万円569万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1490 排気量(cc) 2946
91~120 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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