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エリシオンと207を比較! - みんなの比較車種

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エリシオンと207の中古車情報を比較する

ホンダ  エリシオン   プジョー  207
VS
17.5万円168万円
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中古車相場 14万円98万円
207の相場表を見る
166 中古車掲載台数 26
  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 4WD /HDDナビ/Bカメラ/R席モニター/左自動ドア

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ サンルーフ/純正ホイール/後席用モニター

    本体価格
    67万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 後期 ナビ TV Bカメ ETC パワスラ

    本体価格
    26万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VG エアロパッケージ 4WD ローダウン 19インチAW フルセグ

    本体価格
    54万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    75万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ Bカメ 後席モニタ サンルーフ ローダウン

    本体価格
    49万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G 純正ナビ 両側Pスラ バックカメラ

    本体価格
    18.7万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 三ヶ月三千キロ保証 車検整備付き ナビ

    本体価格
    39.3万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    130万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 修復無・7人・スマキー・後席M・両側電動

    本体価格
    29.8万円

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    49.8万円

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  • プジョー 207 シエロ 

    本体価格
    36万円

  • プジョー 207 エンヴィ 純正アルミ

    本体価格
    38万円

関東
75
53.7万円
関西
18
53.8万円
東海
13
48.5万円
北海道
9
55.7万円
九州
12
48.8万円
東北
19
43.9万円
北陸・甲信越
15
55.4万円
中国
4
45.4万円
四国
1
---
地域別台数
関東
11
36.8万円
関西
4
35万円
東海
1
55万円
北海道
1
20万円
九州
3
41.3万円
東北
2
33.3万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
2
47.4万円
四国
1
14万円

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エリシオンと207のカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   プジョー  207
273万円461万円 新車時価格 189万円320万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
2354~3471 排気量(cc) 1360~1598
160~300 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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