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CR-Vと207を比較! - みんなの比較車種

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CR-Vと207の中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   プジョー  207
VS
26.3万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 16万円88万円
207の相場表を見る
492 中古車掲載台数 26
  • ホンダ CR-V 20G 

    本体価格
    90万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション ワンオーナー ユーザー買取車 禁煙車

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ CR-V ハイブリッド4WD EX マスターピース 

    本体価格
    268万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC サンル

    本体価格
    343.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 電動サンルーフ 革シート 純ナビ Bカメ TV

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 禁煙 ワンオーナー ドラレコ ターボ

    本体価格
    294万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G SDナビ Rカメラ HID フルセグ Dレコ 禁煙車

    本体価格
    100万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
    20万円

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    44万円

  • プジョー 207 1.6 

    本体価格
    58.1万円

  • プジョー 207 アーバンムーブ 走行31000Km

    本体価格
    55万円

  • プジョー 207 シエロ 

    本体価格
    36万円

  • プジョー 207 シエロ 走行33000キロ 車検令和7年11月 アルミ

    本体価格
    29万円

関東
155
228.8万円
関西
42
240.7万円
東海
60
268.7万円
北海道
32
235.4万円
九州
68
258.2万円
東北
58
240万円
北陸・甲信越
34
212.8万円
中国
27
256.5万円
四国
16
247万円
地域別台数
関東
13
39.4万円
関西
3
39.6万円
東海
1
55万円
北海道
1
20万円
九州
2
48万円
東北
2
33.3万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
2
47.4万円
四国
1
18万円

CR-Vの中古車を探す

207の中古車を探す

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CR-Vと207のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   プジョー  207
323万円455.8万円 新車時価格 189万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1496~1993 排気量(cc) 1360~1598
145~190 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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