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ストリームと207を比較! - みんなの比較車種

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ストリームと207の中古車情報を比較する

ホンダ  ストリーム   プジョー  207
VS
9.9万円106.2万円
ストリームの相場表を見る
中古車相場 14万円98万円
207の相場表を見る
138 中古車掲載台数 26
  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ Sパッケージ 4WD ナビ バックカメラ 3列シート

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ ストリーム HDD ナビエディション 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイルエディション 検7.8特別仕様車キ-レスHIDタイチェン7人乗

    本体価格
    26.3万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G 

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ ワンオーナー/社外ナビ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    68万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション 純正HDDナビ Bカメラ ETC Dレコ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 後期型 禁煙 純正ナビ純正フリップダウン

    本体価格
    53万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビパッケージ 7人乗ワンオーナー車光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイルエディション 4WD 

    本体価格
    34万円

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    28万円

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  • プジョー 207 1.6 バックカメラ CD DVD再生

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    29.9万円

  • プジョー 207 シエロ 横滑りセンサー/クルーズコントロール

    本体価格
    20.9万円

  • プジョー 207 スポーティアム 300台限定車/車検整備付/シエロルーフ

    本体価格
    30.5万円

  • プジョー 207 1.6 法定点検整備

    本体価格
    46万円

関東
65
37.2万円
関西
20
42.3万円
東海
7
55.1万円
北海道
14
36.9万円
九州
7
40.1万円
東北
11
37.8万円
北陸・甲信越
11
35.9万円
中国
2
35.1万円
四国
1
85万円
地域別台数
関東
11
36.8万円
関西
4
35万円
東海
1
55万円
北海道
1
20万円
九州
3
41.3万円
東北
2
33.3万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
2
47.4万円
四国
1
14万円

ストリームの中古車を探す

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ストリームと207のカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   プジョー  207
180.6万円275万円 新車時価格 189万円320万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1799~1997 排気量(cc) 1360~1598
140~150 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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