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フォワードと207を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   プジョー  207
VS
128万円1859.5万円
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中古車相場 14万円98万円
207の相場表を見る
422 中古車掲載台数 26
  • いすゞ フォワード TKG-FRR90T2 アルミウイング 6速MT 

    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • いすゞ フォワード ダンプ 

    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    98万円

関東
98
449.3万円
関西
41
442.4万円
東海
55
509.7万円
北海道
102
435万円
九州
67
416.7万円
東北
12
496.6万円
北陸・甲信越
10
362.8万円
中国
6
389.3万円
四国
31
412万円
地域別台数
関東
11
36.8万円
関西
4
35万円
東海
1
55万円
北海道
1
20万円
九州
3
41.3万円
東北
2
33.3万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
2
47.4万円
四国
1
14万円

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フォワードと207のカタログ情報を比較する

いすゞ  フォワード   プジョー  207
--- 新車時価格 189万円320万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
--- 排気量(cc) 1360~1598
--- 最高出力(馬力) 88~175
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

---
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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