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CTと207を比較! - みんなの比較車種

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CTと207の中古車情報を比較する

レクサス  CT   プジョー  207
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 14万円98万円
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538 中古車掲載台数 26
  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ・フルセグ・CD/DVD再生

    本体価格
    75.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    229.9万円

  • レクサス CT 200h 純正ナビBカメラ地デジ前席シートヒーター

    本体価格
    92.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 新品スピンドルエアロ LEDライト

    本体価格
    109万円

  • レクサス CT 200h バージョンC /認定中古車・2年保証

    本体価格
    358万円

  • レクサス CT 200h バージョンC スマートキーETCナビTVシートヒーター

    本体価格
    145万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車/スピンドル/LED/暖房シート

    本体価格
    117万円

  • レクサス CT 200h バージョンC CPO(認定中古車)

    本体価格
    285万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 黒革S12セグMナビBカ

    本体価格
    199.8万円

  • レクサス CT 200h チェリッシュト ツーリング 認定中古車

    本体価格
    355万円

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    30.5万円

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    29万円

関東
180
183.9万円
関西
58
173.8万円
東海
102
191.3万円
北海道
11
150.8万円
九州
75
170.1万円
東北
46
162.4万円
北陸・甲信越
20
166.5万円
中国
30
166.7万円
四国
16
169.2万円
地域別台数
関東
11
37.1万円
関西
4
35万円
東海
1
55万円
北海道
1
20万円
九州
3
41.3万円
東北
2
33.3万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
2
47.4万円
四国
1
14万円

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207の中古車を探す

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CTと207のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   プジョー  207
355万円488.1万円 新車時価格 189万円320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1797 排気量(cc) 1360~1598
99 最高出力(馬力) 88~175
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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