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サンバーディアスバンと207を比較! - みんなの比較車種

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サンバーディアスバンと207の中古車情報を比較する

スバル  サンバーディアスバン   プジョー  207
VS
7.9万円172万円
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中古車相場 14万円98万円
207の相場表を見る
58 中古車掲載台数 26
  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック クラシック

    本体価格
    36万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 トライ XVスーパーチャージャー 4WD タイベル ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    50.9万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 4WD 4WD

    本体価格
    20万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 オートマ パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    31.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック ツートンキッチンカー移動販売車ベース車

    本体価格
    142万円

  • スバル サンバーディアスバン クラシック バン 買取車 オートマ ETC 事故歴無し

    本体価格
    98万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD 

    本体価格
    45.5万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 フィールドライフ製 車中泊仕様

    本体価格
    65万円

  • スバル サンバーディアスバン ディアスクラッシック40thアニバーサリー 1000台限定車 オートマ キャンピング

    本体価格
    98万円

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    本体価格
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    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 207 1.6 

    本体価格
    61.4万円

関東
22
70.3万円
関西
11
66.8万円
東海
9
85万円
北海道
2
59.5万円
九州
1
36万円
東北
6
42.3万円
北陸・甲信越
2
29.9万円
中国
4
62.4万円
四国
1
105万円
地域別台数
関東
11
37.1万円
関西
4
35万円
東海
1
55万円
北海道
1
20万円
九州
3
41.3万円
東北
2
33.3万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
2
47.4万円
四国
1
14万円

サンバーディアスバンの中古車を探す

207の中古車を探す

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サンバーディアスバンと207のカタログ情報を比較する

スバル  サンバーディアスバン   プジョー  207
102.1万円149.6万円 新車時価格 189万円320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1905 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
658 排気量(cc) 1360~1598
46~58 最高出力(馬力) 88~175
4WD、RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
14.2~16.8km/L 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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