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アルファードと207を比較! - みんなの比較車種

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アルファードと207の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   プジョー  207
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 16万円88万円
207の相場表を見る
8069 中古車掲載台数 25
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 禁煙ワンオーナー 後席モニター フルセグ

    本体価格
    465万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 後席モニターバックカメラDVD再生4WD

    本体価格
    475万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ワンオナ アルパイン11型ナビ/後席モニター

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 後期型 サンルーフ 純正DA 後席モニター

    本体価格
    397万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 禁煙/8人乗/黒革調シ-トカバ-/BIG-Xナビ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    300.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 認定中古車・ワンオーナー車

    本体価格
    504.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙車 サンルーフ 後席モニター 純正DA

    本体価格
    399.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ SR DA(ナビ有TV有) DIM BSM AC100V CD DVD

    本体価格
    515万円

  • トヨタ アルファード 3.5 ロイヤルラウンジ SP 4WD フルパ-テ-ション冷蔵24TVリラクゼ-ション

    本体価格
    899万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 207 シエロ 

    本体価格
    18万円

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    29万円

  • プジョー 207 スタイル 保証付

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  • プジョー 207 GT マニュアル5速 SDナビ ワンセグ

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    16万円

  • プジョー 207 シエロ ETC ガラスルーフ純正アルミホイール

    本体価格
    28万円

  • プジョー 207 1.6 

    本体価格
    58.1万円

  • プジョー 207 スポーティアム 300台限定車/車検整備付/シエロルーフ

    本体価格
    44万円

  • プジョー 207 スポーティアム 16000Km予備検済 新品ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    36.3万円

  • プジョー 207 1.6 1.6 5速MT 禁煙車 リメイク施工済

    本体価格
    58万円

  • プジョー 207 シエロ 

    本体価格
    36万円

関東
2542
393.7万円
関西
1252
433.4万円
東海
1318
447.7万円
北海道
474
399.9万円
九州
866
425.4万円
東北
437
385.7万円
北陸・甲信越
428
394万円
中国
528
437.8万円
四国
224
403.7万円
地域別台数
関東
12
35.9万円
関西
3
39.6万円
東海
1
55万円
北海道
1
20万円
九州
2
48万円
東北
2
33.3万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
2
47.4万円
四国
1
18万円

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アルファードと207のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   プジョー  207
510万円1480万円 新車時価格 189万円320万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
2487~2493 排気量(cc) 1360~1598
177~190 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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