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ヴェルファイアと207を比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアと207の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   プジョー  207
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 14万円98万円
207の相場表を見る
4617 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5Z モデリスタ 10型ナビ2モニター20AW 

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 両側パワースライドドア VENERDI20インチ

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z ゴールデンアイズ 4WD 純正ナビ 後席モニター パワーバックドア

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 11型ナビ 後席モニタ 両側電動 禁煙車 ETC

    本体価格
    213.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 後期・新品30後期モデリスタ仕様フェイス

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 純正10型ナビ 後席モニター 社外エアロ ETC

    本体価格
    277.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 後席モニタ- 純正9型ナビ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    314.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション ALPINE11型ナビTV後席モニター電動Rゲート

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 後席モニター

    本体価格
    429.9万円

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  • プジョー 207 シエロ /ETC/サンルーフ/ナビ/ワンセグテレビ

    本体価格
    14万円

  • プジョー 207 スタイル 保証付

    本体価格
    38.5万円

  • プジョー 207 シエロ ETC ガラスルーフ純正アルミホイール

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    28万円

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    58万円

  • プジョー 207 GT 6速MT

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    55万円

  • プジョー 207 シエロ CD・純正アルミホイール

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    20万円

  • プジョー 207 アーバンムーブ 走行31000Km

    本体価格
    55万円

関東
1491
279万円
関西
717
300.4万円
東海
618
351.7万円
北海道
395
284.1万円
九州
494
319.5万円
東北
352
273.8万円
北陸・甲信越
233
299.1万円
中国
197
290.4万円
四国
120
267.7万円
地域別台数
関東
11
37.1万円
関西
4
35万円
東海
1
55万円
北海道
1
20万円
九州
3
41.3万円
東北
2
33.3万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
2
47.4万円
四国
1
14万円

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ヴェルファイアと207のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   プジョー  207
655万円1085万円 新車時価格 189万円320万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
2393~2487 排気量(cc) 1360~1598
177~279 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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