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アクアと207を比較! - みんなの比較車種

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アクアと207の中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   プジョー  207
VS
18万円320.7万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 16万円88万円
207の相場表を見る
6901 中古車掲載台数 25
  • トヨタ アクア 1.5 Z 1500w給電/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アクア 1.5 S モデリスタエアロ/セーフティーセンス/純正

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ アクア アクア G HDDナビフルセグバックモニタスマキーETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アクア 1.5 G シートヒーター・オートハイビーム

    本体価格
    115万円

  • トヨタ アクア アクア Sスタイルブラック 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    71万円

  • トヨタ アクア 1.5 S カーナビTV・ETC・寒冷地仕様

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アクア 1.5 G トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 1オーナー 純正ナビ Bカメラ ETC車載器

    本体価格
    52万円

  • トヨタ アクア アクアGRスポーツ17インチP ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    136.8万円

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    本体価格
    16万円

  • プジョー 207 スタイル 保証付

    本体価格
    38.5万円

  • プジョー 207 1.6 1.6 5速MT 禁煙車 リメイク施工済

    本体価格
    58万円

  • プジョー 207 シエロ 禁煙車 社外ナビTVバックカメラETC

    本体価格
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  • プジョー 207 エンヴィ Bカメラナビ ワンセグ ドラレコ

    本体価格
    20万円

  • プジョー 207 シエロ 横滑りセンサー/クルーズコントロール

    本体価格
    20.9万円

関東
1588
108.5万円
関西
877
109.1万円
東海
1207
109.2万円
北海道
195
113.6万円
九州
1053
114万円
東北
645
116.7万円
北陸・甲信越
575
106.5万円
中国
483
109.6万円
四国
278
116.7万円
地域別台数
関東
12
35.9万円
関西
3
39.6万円
東海
1
55万円
北海道
1
20万円
九州
2
48万円
東北
2
33.3万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
2
47.4万円
四国
1
18万円

アクアの中古車を探す

207の中古車を探す

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アクアと207のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   プジョー  207
198万円283.7万円 新車時価格 189万円320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1490 排気量(cc) 1360~1598
91 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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