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XC90と207を比較! - みんなの比較車種

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XC90と207の中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   プジョー  207
VS
49.8万円978万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 16万円88万円
207の相場表を見る
340 中古車掲載台数 25
  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    382.8万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    698万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 認定中古車・本革・Google・SR・ワンオーナ

    本体価格
    799.8万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 社内使用/純正ドラレコ/エアサスサンルーフ

    本体価格
    786.8万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV パノラマルーフ Bowers&Wilkins

    本体価格
    849万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD パノラマSR/インテリS/HDD/TV/360°カメラ/

    本体価格
    488.1万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD 新車5年保証 1オナ エアサス白革 純正22AW

    本体価格
    518万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済未使用車 白革 B&W エアサス

    本体価格
    869万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 禁煙車・ハーマンカードン・全周囲モニター

    本体価格
    514.5万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ エアサスペンション

    本体価格
    618万円

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    20.9万円

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    39万円

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    55万円

  • プジョー 207 スポーティアム 16000Km予備検済 新品ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    36.3万円

関東
170
610.8万円
関西
35
601.3万円
東海
56
643.4万円
北海道
16
734.3万円
九州
18
701.5万円
東北
13
764.7万円
北陸・甲信越
21
561.2万円
中国
6
661.6万円
四国
5
804.2万円
地域別台数
関東
12
35.9万円
関西
3
39.6万円
東海
1
55万円
北海道
1
20万円
九州
2
48万円
東北
2
33.3万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
2
47.4万円
四国
1
18万円

XC90の中古車を探す

207の中古車を探す

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XC90と207のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   プジョー  207
774万円1359万円 新車時価格 189万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1968 排気量(cc) 1360~1598
235~320 最高出力(馬力) 88~175
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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