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カリフォルニアTと207CCを比較! - みんなの比較車種

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カリフォルニアTと207CCの中古車情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニアT   プジョー  207CC
VS
1458万円1980万円
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中古車相場 20万円86万円
207CCの相場表を見る
48 中古車掲載台数 16
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    本体価格
    1980万円

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    本体価格
    1950万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ハンドリングスペチアーレ・LEDステア

    本体価格
    1798万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ロッソコルサ LEDステア 20インチ鍛造AW

    本体価格
    1798万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT BIANCO FUJI CUOLIO4609

    本体価格
    1498万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 黒皮S電動OP整備手帳ナビ地デジETC

    本体価格
    1598万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

    本体価格
    1700万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT カープレイ/スクーデリアエンブレム

    本体価格
    1640万円

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    68万円

関東
27
1705.7万円
関西
6
1672.4万円
東海
8
1743万円
北海道
1
1850万円
九州
3
1682万円
東北
2
1790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1610万円
地域別台数
関東
7
52.5万円
関西
6
51.9万円
東海
1
20万円
北海道
0
---
九州
1
64.7万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カリフォルニアTの中古車を探す

207CCの中古車を探す

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カリフォルニアTと207CCのカタログ情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニアT   プジョー  207CC
2450万円 新車時価格 299万円344万円
オープン ボディタイプ オープン
4570×1910×1322 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
3855 排気量(cc) 1598
560 最高出力(馬力) 120~150
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカリフォルニアTの中古車は48台、207CCの中古車は16台掲載しています。
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