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デミオと207CCを比較! - みんなの比較車種

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デミオと207CCの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   プジョー  207CC
VS
6万円147.4万円
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中古車相場 20万円86万円
207CCの相場表を見る
1365 中古車掲載台数 16
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    102万円

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  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ETCナビTV CD/DVD

    本体価格
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  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 全方位 追従走行 ETC

    本体価格
    112.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ TV シートヒーター クルコン

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙 純ナビ クルコン シートヒーター LED

    本体価格
    88.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ワンオーナー社外ナビTVETC電格ミラー

    本体価格
    69.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT 純正ナビ 禁煙車 Bカメラ フルセグ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II キーレス 純正CD 電格ミラー

    本体価格
    33万円

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関東
343
68.3万円
関西
165
70.6万円
東海
201
72.1万円
北海道
64
71.4万円
九州
161
67.5万円
東北
129
78.7万円
北陸・甲信越
125
74.4万円
中国
123
80.1万円
四国
54
74.8万円
地域別台数
関東
7
52.5万円
関西
6
51.9万円
東海
1
20万円
北海道
0
---
九州
1
64.7万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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207CCの中古車を探す

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デミオと207CCのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   プジョー  207CC
135万円227.9万円 新車時価格 299万円344万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
1298~1498 排気量(cc) 1598
92~116 最高出力(馬力) 120~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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