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| プジョー 207CC | マツダ CX-80 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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20万円～89万円
207CCの相場表を見る |
中古車相場 |
449万円～635万円
CX-80の相場表を見る |
| 17台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| プジョー 207CC | マツダ CX-80 | |
|---|---|---|
| 299万円～344万円 | 新車時価格 | 394.4万円～712.3万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4030×1750×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4990×1890×1705 他 |
| 1598 | 排気量(cc) | 2488～3283 |
| 120～150 | 最高出力（馬力） | 188～254 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
| 10.8～11.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC” コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA（自然吸気）には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。（2007.6） |
解説 |
マツダの新たなフラッグシップSUV マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。（2024.10） |
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現在カーセンサーでは207CCの中古車は17台、CX-80の中古車は13台掲載しています。
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