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| プジョー 207CC | 日産 キューブキュービック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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20万円～89万円
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中古車相場 |
7万円～47万円
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| 17台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| プジョー 207CC | 日産 キューブキュービック | |
|---|---|---|
| 299万円～344万円 | 新車時価格 | 146.8万円～233.9万円 |
| オープン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4030×1750×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3900×1670×1645 他 |
| 1598 | 排気量(cc) | 1386～1498 |
| 120～150 | 最高出力（馬力） | 98～109 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名 |
| 10.8～11.2km/L | 10.15モード燃費 | 14.6～19.2km/L |
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コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC” コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA（自然吸気）には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。（2007.6） |
解説 |
見た目ではベース車との見分けは不可能 キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ＆ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ＆ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。（2003.9） |
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現在カーセンサーでは207CCの中古車は17台、キューブキュービックの中古車は15台掲載しています。
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