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207CCとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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207CCとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

プジョー  207CC   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
20万円89万円
207CCの相場表を見る
中古車相場 4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
18 中古車掲載台数 2
  • プジョー 207CC 1.6 電動オープン

    本体価格
    39.9万円

  • プジョー 207CC プレミアム 走行36000キロ ナビ フルTV Bモニター

    本体価格
    44.8万円

  • プジョー 207CC プレミアム 

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 207CC GT 5速MT ターボ ワンオーナ 本革シート

    本体価格
    85万円

  • プジョー 207CC 1.6 オープン・リモコンキー

    本体価格
    20万円

  • プジョー 207CC GT ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • プジョー 207CC プレミアム レザーシート

    本体価格
    89万円

  • プジョー 207CC プレミアム 1オナ 禁煙 電動オープン イクリプスナビTV

    本体価格
    69.9万円

  • プジョー 207CC 1.6 

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 207CC プレミアム 走行4万キロ

    本体価格
    48.9万円

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    本体価格
    応談

関東
8
49.1万円
関西
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55.7万円
東海
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北海道
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九州
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69.9万円
東北
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38万円
北陸・甲信越
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中国
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四国
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地域別台数
関東
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4640万円
関西
0
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東海
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北海道
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東北
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北陸・甲信越
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207CCの中古車を探す

ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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207CCとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

プジョー  207CC   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
299万円344万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
オープン ボディタイプ オープン
4030×1750×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1598 排気量(cc) 6749
120~150 最高出力(馬力) 453~460
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
10.8~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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