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| プジョー 207CC | スズキ エブリイプラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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20万円～86万円
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中古車相場 |
39.9万円
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| 16台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| プジョー 207CC | スズキ エブリイプラス | |
|---|---|---|
| 299万円～344万円 | 新車時価格 | 141万円～171.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4030×1750×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1505×1915 |
| 1598 | 排気量(cc) | 1298 |
| 120～150 | 最高出力（馬力） | 85 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名 |
| 10.8～11.2km/L | 10.15モード燃費 | 13.6～15.4km/L |
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コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC” コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA（自然吸気）には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。（2007.6） |
解説 |
7人乗りでも取り回しはラクラク 1999（H11）年6月にデビューしたエブリイプラスは、軽自動車サイズでありながら7名乗車が可能なミニバン。マルチ乗車が可能なうえ、最小回転半径4.5mという取り回しの良さが最大の魅力。グレードは1種類のみで、最高出力85psの1.3Lの直4NAエンジンを搭載する。エンジンはフロントシート後方に位置し、前後重量配分を50対50とすることで、7人乗車時でも高い走行安定性を実現させている。ミッションはロックアップ機構付き4ATのみ。駆動方式は2WDと4WD。SRSエアバッグやABSといった安全装備も採用している。(1999.6) |
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現在カーセンサーでは207CCの中古車は16台、エブリイプラスの中古車は1台掲載しています。
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