サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

アイシスと207CCを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. アイシスを選択
  3. 3. 207CCを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

アイシスと207CCの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   プジョー  207CC
VS
12.5万円152.2万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 20万円86万円
207CCの相場表を見る
247 中古車掲載台数 13
  • トヨタ アイシス 2.0 G 純正SDナビBカメラTVスマートキー左PWドア

    本体価格
    70万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 両側自動 ナビTV BT再生 ETC HID AW

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD ナビTV バックカメラ 左電動スライド

    本体価格
    61.2万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 車検整備付 5.0Mキロ Bカメラ

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 両側スライドドア SDナビ ワンセグTV

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション オートRゲート ナビ/フルセグ キーレス

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD 福祉車輛 パノラマタイプ Aタイプ

    本体価格
    82.4万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 全国1年保証付 両側パワースライドドア

    本体価格
    54万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 207CC プレミアム 

    本体価格
    43万円

  • プジョー 207CC GT 5速MT ターボ ワンオーナ 本革シート

    本体価格
    85万円

  • プジョー 207CC プレミアム パワーステアリングモーター新品交換済み

    本体価格
    42.8万円

  • プジョー 207CC 1.6 

    本体価格
    38万円

  • プジョー 207CC 1.6 電動オープン

    本体価格
    39.9万円

  • プジョー 207CC グリフ レザーシート後期

    本体価格
    68万円

  • プジョー 207CC 1.6 電動オープンカー地デジバックカメラ

    本体価格
    44.9万円

  • プジョー 207CC 1.6 オープン・リモコンキー

    本体価格
    20万円

  • プジョー 207CC プレミアム 走行4万キロ

    本体価格
    48.9万円

  • プジョー 207CC プレミアム レザーシート

    本体価格
    86万円

関東
59
57万円
関西
37
49.2万円
東海
27
55.1万円
北海道
40
66.5万円
九州
32
54.1万円
東北
24
55.1万円
北陸・甲信越
17
64.1万円
中国
6
56.9万円
四国
5
58.7万円
地域別台数
関東
5
52.5万円
関西
6
52.3万円
東海
1
20万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アイシスの中古車を探す

207CCの中古車を探す

アイシスと207CCの比較トップへ

アイシスと207CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   プジョー  207CC
178.5万円277.2万円 新車時価格 299万円344万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
1794~1998 排気量(cc) 1598
130~158 最高出力(馬力) 120~150
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

アイシスと207CCの比較トップへ

アイシスや207CCと他の車種を比較してみる

 

アイシスと207CCの比較トップへ

アイシス207CCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アイシス207CCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアイシスの中古車は247台、207CCの中古車は13台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

アイシス、207CCの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet