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ヴェルファイアと207CCを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアと207CCの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   プジョー  207CC
VS
25万円1499万円
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中古車相場 20万円86万円
207CCの相場表を見る
4677 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズII TRDエアロ 後席モニター 純正9型ナビ

    本体価格
    378.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD バックカメラ LED ドラレコ

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 自社審査対象車両

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 禁煙/車いすリフト/モデリスタ/サンルーフ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 電動ステップ/1オナ/後席D/アンビエント

    本体価格
    858.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 禁煙 サンルーフ 後席モニター 9型ナビ 7人

    本体価格
    376.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z フリップダウン 両側電動ドア 禁煙車

    本体価格
    125.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 両側電動スライドドア ナビ フルセグTV

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ メーカーナビ JBL 後席モニター ACC 禁煙車

    本体価格
    301.1万円

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    本体価格
    68万円

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    85万円

  • プジョー 207CC プレミアム パワーステアリングモーター新品交換済み

    本体価格
    42.8万円

  • プジョー 207CC プレミアム 電動オープン/ドラレコ/レーダー探知機

    本体価格
    44万円

  • プジョー 207CC 1.6 オープン・リモコンキー

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    20万円

  • プジョー 207CC 1.6 電動オープンカー地デジバックカメラ

    本体価格
    44.9万円

  • プジョー 207CC プレミアム 

    本体価格
    43万円

  • プジョー 207CC 1.6 禁煙車電動オープン

    本体価格
    25万円

関東
1455
270.2万円
関西
733
301.1万円
東海
628
333.5万円
北海道
417
271.4万円
九州
476
315.7万円
東北
364
287.7万円
北陸・甲信越
254
297.1万円
中国
220
313.9万円
四国
130
276.8万円
地域別台数
関東
5
52.5万円
関西
6
52.3万円
東海
1
20万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ヴェルファイアの中古車を探す

207CCの中古車を探す

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ヴェルファイアと207CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   プジョー  207CC
655万円1085万円 新車時価格 299万円344万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
2393~2487 排気量(cc) 1598
177~279 最高出力(馬力) 120~150
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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