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308とXD3を比較! - みんなの比較車種

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308とXD3の中古車情報を比較する

プジョー  308   BMWアルピナ  XD3
VS
23万円489万円
308の相場表を見る
中古車相場 345万円1215万円
XD3の相場表を見る
191 中古車掲載台数 12
  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 検 2年付/禁煙/ナビ/Bカメ/TV/ETC/クルコン

    本体価格
    73万円

  • プジョー 308 シエロ ナビ・TV・Bカメラ・ガラスルーフヒビ

    本体価格
    40万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 1オナ後期8ATナビ地デジ

    本体価格
    136万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    178万円

  • プジョー 308 アリュール 2年保証付170項目 ナビ地デジBカメF/RDレコ

    本体価格
    65万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 新車保証継承

    本体価格
    388.8万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オナ AppleCarPlay メーカーナビ 全周囲

    本体価格
    316.8万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ACC LEDライト カープレイ 純正16インチAW

    本体価格
    159万円

  • プジョー 308 GTライン 禁煙 ナビTV Bカメラ ETC ハーフレザー

    本体価格
    98万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 後期8AT ナビ地デジ360C

    本体価格
    140万円

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    688万円

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    345万円

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    398.8万円

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  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 1オ-ナ- Pル-フ harman/kardon STヒ-タ-

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  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 全周囲カメラ Harman/Kardon 衝突軽減 LED

    本体価格
    788万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 後期/1オ-ナ-/22AW/SR/DrivingAssist/HUD/

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD サンルーフ HUD ベンチレーター 22AW

    本体価格
    1058万円

関東
61
192.7万円
関西
35
210.3万円
東海
38
178.1万円
北海道
8
192万円
九州
8
101.9万円
東北
21
169.6万円
北陸・甲信越
14
198万円
中国
2
58.4万円
四国
4
156.3万円
地域別台数
関東
6
731万円
関西
3
878.9万円
東海
1
1215万円
北海道
1
405.8万円
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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XD3の中古車を探す

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308とXD3のカタログ情報を比較する

プジョー  308   BMWアルピナ  XD3
305.3万円572.7万円 新車時価格 1094万円1115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
1199~1598 排気量(cc) 2993
130~180 最高出力(馬力) 333
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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