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308とZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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308とZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

プジョー  308   BMW  Z4 Mロードスター
VS
29.8万円495万円
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中古車相場 378万円540万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
174 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    148万円

  • プジョー 308 GTライン 禁煙 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    104.3万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    379万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 純正ナビ カープレイ バックカメラ

    本体価格
    169万円

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    540万円

関東
56
160.4万円
関西
34
199.4万円
東海
30
219.6万円
北海道
7
200.1万円
九州
9
112.1万円
東北
22
197.2万円
北陸・甲信越
9
237.8万円
中国
4
140.2万円
四国
3
123.3万円
地域別台数
関東
5
489.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

308の中古車を探す

Z4 Mロードスターの中古車を探す

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308とZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

プジョー  308   BMW  Z4 Mロードスター
305.3万円572.7万円 新車時価格 829万円860万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
1199~1598 排気量(cc) 3245
130~180 最高出力(馬力) 343
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは308の中古車は174台、Z4 Mロードスターの中古車は5台掲載しています。
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