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コペンと308を比較! - みんなの比較車種

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コペンと308の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   プジョー  308
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 19.9万円485万円
308の相場表を見る
1642 中古車掲載台数 166
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 専門店整備済

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ/TV・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ フルセグテレビ ナビ バックカメラ

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ AT・純正アルミホイール・社外オーディオ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 電動オープン  純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    201.5万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 LEDライト スマートキー オートエアコ

    本体価格
    185.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 禁煙車 純正ナビフルセグ LEDヘッド

    本体価格
    227.2万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 電動オープン シートヒーター 純ナビ LED

    本体価格
    116.6万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ・ブルートゥース・スマートキー

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 黒革シートモモステアリング

    本体価格
    106万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    312.9万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証2年 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    183万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ETC  ドライブレコーダー

    本体価格
    135万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ハーフレザー マトリクスLED 純正ナビ

    本体価格
    379万円

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    本体価格
    30万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ GT ブルーHDI ワンオーナー車 新車保証

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    338万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 後期8ATナビ地デジDレコ

    本体価格
    150万円

関東
445
126.9万円
関西
246
131.8万円
東海
320
133.2万円
北海道
32
110.9万円
九州
245
120.7万円
東北
94
121.2万円
北陸・甲信越
78
135.9万円
中国
105
128.1万円
四国
77
140.1万円
地域別台数
関東
51
159.6万円
関西
35
186.8万円
東海
29
199.6万円
北海道
7
198.7万円
九州
6
79.3万円
東北
20
177.2万円
北陸・甲信越
9
246.7万円
中国
4
136万円
四国
5
140.6万円

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コペンと308のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   プジョー  308
179.8万円255.6万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
658 排気量(cc) 1199~1598
64 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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