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308と296GTSを比較! - みんなの比較車種

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308と296GTSの中古車情報を比較する

プジョー  308   フェラーリ  296GTS
VS
23万円489万円
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中古車相場 4680万円6580万円
296GTSの相場表を見る
191 中古車掲載台数 52
  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ユーザー様下取1オーナー 新車保証継承

    本体価格
    325.5万円

  • プジョー 308 GTライン DENON マッサージ機能付き電動ランバー

    本体価格
    68.5万円

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    本体価格
    139万円

  • プジョー 308 アリュール ナビ テレビ LEDライト 保証付き

    本体価格
    49万円

  • プジョー 308 アリュール 2年保証付170項目 ナビ地デジBカメF/RDレコ

    本体価格
    65万円

  • プジョー 308 アリュール 

    本体価格
    268万円

  • プジョー 308 アリュール 認定中古車 ワンオーナー カープレイ

    本体価格
    255万円

  • プジョー 308 GTライン 禁煙1オーナー正規D車純正ナビDENON半革ETC

    本体価格
    89.5万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ETC  ドライブレコーダー

    本体価格
    135万円

  • プジョー 308 GTi バイ プジョー スポール 270馬力(カタログ値) 左H 6MT 19AW

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    4953万円

関東
61
192.7万円
関西
36
209万円
東海
37
180.6万円
北海道
8
192万円
九州
7
104.3万円
東北
21
169.6万円
北陸・甲信越
15
194.5万円
中国
2
58.4万円
四国
4
156.3万円
地域別台数
関東
19
5148.8万円
関西
13
5006.9万円
東海
13
5074.8万円
北海道
1
4980万円
九州
2
5129万円
東北
1
4980万円
北陸・甲信越
1
6200万円
中国
2
5675万円
四国
0
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308の中古車を探す

296GTSの中古車を探す

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308と296GTSのカタログ情報を比較する

プジョー  308   フェラーリ  296GTS
305.3万円572.7万円 新車時価格 4313万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
1199~1598 排気量(cc) 2992
130~180 最高出力(馬力) 633
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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