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フリード+と308を比較! - みんなの比較車種

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フリード+と308の中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   プジョー  308
VS
58万円301.6万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 23万円489万円
308の相場表を見る
1055 中古車掲載台数 193
  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル 純正ディスプレイオーディオ LEDライト

    本体価格
    248.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダ認定中古車 ワンオーナー フルセグ

    本体価格
    163万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 修復歴無 9インチナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    70.5万円

  • ホンダ フリード+ G ホンダセンシング ナビ ETC スマートキー 両側電動スライドドア

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正インターナビ フルセグテレビ

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側電動/ナビ/Bカメラ Bluetooth LED ETC

    本体価格
    135.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G パワスラ スマートキー

    本体価格
    155万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G メモリナビ Rカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正7型ナビ/LEDヘッドライト/両側Pスライ

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ET

    本体価格
    176万円

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    235万円

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    153万円

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    424万円

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    63万円

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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    101.5万円

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    本体価格
    175万円

  • プジョー 308 GTi 250 バイ プジョー スポール 6速マニュアル Bカメラ 純正18AW DENON

    本体価格
    179.9万円

関東
336
168.1万円
関西
130
181.6万円
東海
163
186.9万円
北海道
62
203.7万円
九州
174
206.1万円
東北
71
188.9万円
北陸・甲信越
54
188.1万円
中国
39
174万円
四国
26
184.4万円
地域別台数
関東
58
196.4万円
関西
36
205万円
東海
38
183.3万円
北海道
8
192万円
九州
10
126.9万円
東北
22
162.7万円
北陸・甲信越
15
193.5万円
中国
2
58.4万円
四国
4
156.3万円

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フリード+と308のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   プジョー  308
190万円321.5万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
1496 排気量(cc) 1199~1598
110~131 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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