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308とカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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308とカペラカーゴの中古車情報を比較する

プジョー  308   マツダ  カペラカーゴ
VS
29.8万円495万円
308の相場表を見る
中古車相場 39万円68万円
カペラカーゴの相場表を見る
170 中古車掲載台数 3
  • プジョー 308 アリュール 新車保証2026年2月 ドラレコ ETC

    本体価格
    288万円

  • プジョー 308 シエロ 1オーナー禁煙LEDバックカメラETCクルコン

    本体価格
    51.6万円

  • プジョー 308 GTライン 純正フルセグナビ ハーフレザー LED

    本体価格
    99万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド プラグインハイブリッド CAR PLAY ETC

    本体価格
    339.8万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    95万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    379万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ ドラレコ前後 新車保証継承付き

    本体価格
    386万円

  • プジョー 308 ロードトリップ 最終モデル 8AT カープレイ

    本体価格
    175.2万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 ETC  前後ドライブレコーダー

    本体価格
    348.8万円

  • プジョー 308 GTi バイ プジョー スポール 禁煙 REMUSサウンドコントロールシステム

    本体価格
    304.5万円

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    39万円

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    本体価格
    68万円

関東
53
158.5万円
関西
34
199.5万円
東海
29
214.7万円
北海道
7
200.1万円
九州
10
108.3万円
東北
22
197.2万円
北陸・甲信越
8
235.3万円
中国
4
140.2万円
四国
3
123.3万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39万円
四国
0
---

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カペラカーゴの中古車を探す

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308とカペラカーゴのカタログ情報を比較する

プジョー  308   マツダ  カペラカーゴ
305.3万円572.7万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
1199~1598 排気量(cc) 1597~1998
130~180 最高出力(馬力) 61~150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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