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CX-30と308を比較! - みんなの比較車種

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CX-30と308の中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   プジョー  308
VS
114.5万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 23万円489万円
308の相場表を見る
1447 中古車掲載台数 192
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 地デジ Bカメラ ワンオーナー ALH MRCC パ

    本体価格
    215.7万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 1年保証 純正ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    205.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙 10型ナビフルセグ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    182.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正ナビ  フルセグ 黒革 Pバックドア

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 黒革 BOSE 360°ビューモニター ナビ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 本革シート パワーシート BSM

    本体価格
    192.1万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロ スポーツ エディション 当店展示・試乗車 コーティング済

    本体価格
    289万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革 360°ビューモニター ナビ ETC DVD

    本体価格
    234.8万円

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    365.8万円

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    124万円

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    64.9万円

  • プジョー 308 GTライン 純正フルセグナビ ハーフレザー LED

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    119万円

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    本体価格
    77.8万円

  • プジョー 308 GTライン 禁煙/Bカメ/Bluetooth/ETC/クルコン/18AW

    本体価格
    50万円

  • プジョー 308 シエロ 純ナビ地デジTV ガラスルーフ ハーフレザー

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  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー ハーフレザ レーダークルーズ

    本体価格
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  • プジョー 308 GTライン 純正ナビTVバックモニター 前後ドラレコ

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    103万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ユーザー様下取1オーナー 新車保証継承

    本体価格
    300.5万円

関東
431
221.8万円
関西
198
218.9万円
東海
251
218万円
北海道
45
227万円
九州
138
217.4万円
東北
87
216.9万円
北陸・甲信越
132
227.8万円
中国
133
218万円
四国
32
206万円
地域別台数
関東
59
193.8万円
関西
36
205万円
東海
37
186.1万円
北海道
8
192万円
九州
10
126.9万円
東北
22
162.7万円
北陸・甲信越
14
197.3万円
中国
2
58.4万円
四国
4
156.3万円

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CX-30と308のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   プジョー  308
239.3万円407万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
1756~1997 排気量(cc) 1199~1598
116~190 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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