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Bクラスと308を比較! - みんなの比較車種

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Bクラスと308の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   プジョー  308
VS
14万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円485万円
308の相場表を見る
517 中古車掲載台数 169
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    279.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    76.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 後期型 純正ナビ Bカメラ ACC キーレスゴー

    本体価格
    80.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 

    本体価格
    240.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ パワーシート/シートヒーター/認定中古車

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ターボ・ナビ・地デジバックカメラ・ETC

    本体価格
    57.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 禁煙 レーダーセーフティ ナビPKG ドラレコ

    本体価格
    257.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ レザーexclusive Radarsafety NavigationPG

    本体価格
    273.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 TV/Bluetoothオーディオ/ETC

    本体価格
    74.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 後期型 AMGレザーEX Rセーフティ CarPlay

    本体価格
    121.5万円

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    本体価格
    379万円

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    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    75万円

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  • プジョー 308 アリュール 禁煙車 オートクルーズ ETC Bカメラ Dレコ

    本体価格
    74万円

  • プジョー 308 アリュール ナビ・TV バックカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • プジョー 308 GTライン LEDヘッドライト フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    79万円

関東
228
180.9万円
関西
100
160.8万円
東海
58
198.8万円
北海道
8
107.6万円
九州
50
154.8万円
東北
16
205.7万円
北陸・甲信越
22
153.5万円
中国
21
182.3万円
四国
14
143.6万円
地域別台数
関東
53
167万円
関西
38
186.7万円
東海
28
198.2万円
北海道
7
198.1万円
九州
6
79.3万円
東北
20
176.9万円
北陸・甲信越
9
246.7万円
中国
4
136万円
四国
4
159.5万円

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Bクラスと308のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   プジョー  308
384万円622.9万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
1331~1950 排気量(cc) 1199~1598
136~150 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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