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Bクラスと308を比較! - みんなの比較車種

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Bクラスと308の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   プジョー  308
VS
14万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円485万円
308の相場表を見る
513 中古車掲載台数 174
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ドラレコ ETC Bluetooth ACC Bカメラ

    本体価格
    206.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正ナビ TV バックカメラ 黒レザーシート

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ 

    本体価格
    49.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン SR・レザーEXCP・アドバンスドP

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    324.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 MP202302/レーダーセーフティP/2年保証

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ ハーフレザー 専用18インチAW 純正ナビ

    本体価格
    66.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー フルレザー 茶色 ターボ ワンオーナー

    本体価格
    115.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 

    本体価格
    345万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期 Apple CarPlay シートヒーター TV

    本体価格
    119万円

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  • プジョー 308 GTライン ナビフルセグバックカメラハーフレザ禁煙車

    本体価格
    83.5万円

  • プジョー 308 テックパック エディション ブルーHDi ディーゼルターボ 限定車 後期型8AT 純正フルセグナビ

    本体価格
    159万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/フロントシートヒーター

    本体価格
    386万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 18AW マトリクスヘッドライト

    本体価格
    388万円

  • プジョー 308 アリュール 純正ナビBカメラ ブレーキサポート

    本体価格
    75万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 純正ナビ カープレイ バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 後期8ATナビ地デジBカメ

    本体価格
    140万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期 ACC レーンK BSM カープレイ

    本体価格
    109.9万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 アイシン製8速AT 純正ナビ

    本体価格
    279万円

  • プジョー 308 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ユーザー様仕入 純正ナビ BT接続

    本体価格
    125.8万円

関東
225
180.6万円
関西
98
161.8万円
東海
59
193.2万円
北海道
8
107.6万円
九州
51
158.6万円
東北
16
205.7万円
北陸・甲信越
22
153.5万円
中国
20
176.9万円
四国
14
143.6万円
地域別台数
関東
55
167.8万円
関西
40
187.8万円
東海
28
198.2万円
北海道
7
198.1万円
九州
6
79.3万円
東北
20
176.9万円
北陸・甲信越
10
229.5万円
中国
4
136万円
四国
4
159.5万円

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Bクラスと308のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   プジョー  308
384万円622.9万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
1331~1950 排気量(cc) 1199~1598
136~150 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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