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308とトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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308とトランスポーターT1の中古車情報を比較する

プジョー  308   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
23万円489万円
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中古車相場 223万円248万円
トランスポーターT1の相場表を見る
192 中古車掲載台数 3
  • プジョー 308 GTライン LEDヘッドライト フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    75万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 ETC カープレイ

    本体価格
    165万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 元試乗車 禁煙 新車保証継承

    本体価格
    383.8万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ 360°カメラ ACC

    本体価格
    300.7万円

  • プジョー 308 アリュール ドラレコ前後クルコンETCLEDパドルシフト保

    本体価格
    86.4万円

  • プジョー 308 プレミアム バックカメラ スマキー ETC

    本体価格
    34.8万円

  • プジョー 308 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー レーダークルーズ ドラレコ

    本体価格
    166.8万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    138万円

  • プジョー 308 アリュール ナビ テレビ LEDライト 保証付き

    本体価格
    49万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ マトリクスLED 電動シート 3Dメーター

    本体価格
    377万円

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    応談

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    本体価格
    223万円

関東
61
192.7万円
関西
36
205.4万円
東海
38
178.1万円
北海道
8
192万円
九州
8
101.9万円
東北
21
169.6万円
北陸・甲信越
14
198万円
中国
2
58.4万円
四国
4
156.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
2
223万円

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プジョー  308   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
305.3万円572.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
1199~1598 排気量(cc) ---
130~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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