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308とCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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308とCクラスオールテレインの中古車情報を比較する

プジョー  308   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
23万円489万円
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中古車相場 418万円788万円
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190 中古車掲載台数 52
  • プジョー 308 GT ハイブリッド 認定中古車保証2026年9月 ドラレコ

    本体価格
    339万円

  • プジョー 308 GTi バイ プジョー スポール 270馬力(カタログ値) 左H 6MT 19AW

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    本体価格
    178万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ コネクテッドナビ マトリクスLED ACC LKAS

    本体価格
    377万円

  • プジョー 308 GTライン 禁煙 ナビTV Bカメラ ETC ハーフレザー

    本体価格
    98万円

  • プジョー 308 ロードトリップ ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • プジョー 308 GTi 270 バイ プジョー スポール PEUGEOT SPORT専用フロントグリル TVナビ

    本体価格
    185万円

  • プジョー 308 GTi 270 バイ プジョー スポール 6MT

    本体価格
    255万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 後期8AT ナビTVDレコETC

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    545.6万円

関東
58
194.9万円
関西
36
210.6万円
東海
37
181.1万円
北海道
8
192万円
九州
7
104.3万円
東北
22
169.2万円
北陸・甲信越
16
186.6万円
中国
2
58.4万円
四国
4
156.3万円
地域別台数
関東
18
565.3万円
関西
10
570.5万円
東海
7
577.5万円
北海道
5
585.2万円
九州
2
498万円
東北
3
668.5万円
北陸・甲信越
3
532.3万円
中国
3
553.6万円
四国
1
565万円

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308とCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

プジョー  308   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
305.3万円572.7万円 新車時価格 793万円979万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
1199~1598 排気量(cc) 1992
130~180 最高出力(馬力) 200
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは308の中古車は190台、Cクラスオールテレインの中古車は52台掲載しています。
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