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フーガと308を比較! - みんなの比較車種

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フーガと308の中古車情報を比較する

日産  フーガ   プジョー  308
VS
22万円399万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 23万円489万円
308の相場表を見る
381 中古車掲載台数 197
  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ 本革シート ETC

    本体価格
    199.3万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ・純正ナビ/フルセグTV・オートクルーズ付

    本体価格
    88万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP ドラレコ 黒革 エアコンディショニング

    本体価格
    157万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビ/バックC/ETC/衝突被害軽減/スマキー

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 社外22インチAW/車高調/Bluetooth/TV

    本体価格
    54.1万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 走行1.4万キロ 車検令和9年

    本体価格
    198万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 禁煙 ローダウン マルチナビ オットマン

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ナビ Bカメラ クルコン パワーシート ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT 

    本体価格
    75万円

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    115.8万円

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    本体価格
    61.8万円

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    本体価格
    306.6万円

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    本体価格
    75万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 

    本体価格
    409万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 1オナ後期8ATナビ地デジ

    本体価格
    136万円

  • プジョー 308 GTライン 純正ナビ DENON ハーフレザー

    本体価格
    55.7万円

関東
139
96.7万円
関西
48
106.9万円
東海
54
111.3万円
北海道
30
100万円
九州
46
83.3万円
東北
20
88.4万円
北陸・甲信越
30
107.3万円
中国
7
89.7万円
四国
7
66.7万円
地域別台数
関東
56
191.9万円
関西
38
201.2万円
東海
39
180.3万円
北海道
10
242.2万円
九州
11
143万円
東北
23
176.1万円
北陸・甲信越
14
200.8万円
中国
2
58.4万円
四国
4
156.3万円

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フーガと308のカタログ情報を比較する

日産  フーガ   プジョー  308
399万円626.3万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
2495~3696 排気量(cc) 1199~1598
225~333 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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