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308とサファリを比較! - みんなの比較車種

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308とサファリの中古車情報を比較する

プジョー  308   日産  サファリ
VS
23万円489万円
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中古車相場 178万円279万円
サファリの相場表を見る
199 中古車掲載台数 15
  • プジョー 308 GTライン ナビフルセグバックカメラハーフレザ禁煙車

    本体価格
    69.5万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/禁煙車/AppleCarplay

    本体価格
    339万円

  • プジョー 308 GTライン 半革 フルセグナビ LEDライト ACC 18AW

    本体価格
    95万円

  • プジョー 308 アリュール ワンオーナー認定中古車保証1年ETC付

    本体価格
    279.9万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    112.4万円

  • プジョー 308 GTライン フロントリップスポイラー Bluetooth ETC

    本体価格
    115万円

  • プジョー 308 GTi 250 バイ プジョー スポール 6速マニュアル Bカメラ 純正18AW DENON

    本体価格
    179.9万円

  • プジョー 308 GTライン ナビ TV Bカメラ Bluetooth 前後ソナー ETC

    本体価格
    79.7万円

  • プジョー 308 GTライン 純正ナビ DENON ハーフレザー

    本体価格
    55.7万円

  • プジョー 308 プレミアム OZ16インチAW エクリプスナビ ドラレコ

    本体価格
    34.2万円

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    本体価格
    199.8万円

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  • 日産 サファリ 2.8 ハードトップスピリットタイプII ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
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  • 日産 サファリ 4.2 グランロードリミテッド ディーゼルターボ 4WD / ディーゼル / リフトアップ /

    本体価格
    228万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD 5MT

    本体価格
    260万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 後期 ガソリン メーカーナビ 背面タイヤ

    本体価格
    209.9万円

関東
56
191.5万円
関西
39
198.9万円
東海
40
177.3万円
北海道
10
242.2万円
九州
11
138.8万円
東北
23
176.1万円
北陸・甲信越
14
200.8万円
中国
2
58.4万円
四国
4
156.3万円
地域別台数
関東
6
213万円
関西
2
258.5万円
東海
1
239.8万円
北海道
1
199.9万円
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
232.2万円
中国
0
---
四国
0
---

308の中古車を探す

サファリの中古車を探す

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308とサファリのカタログ情報を比較する

プジョー  308   日産  サファリ
305.3万円572.7万円 新車時価格 446.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
1199~1598 排気量(cc) 2825~4758
130~180 最高出力(馬力) 160~245
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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