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XC60と308を比較! - みんなの比較車種

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XC60と308の中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   プジョー  308
VS
42.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 23万円489万円
308の相場表を見る
587 中古車掲載台数 195
  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 黒革 サンルーフ B&W エアサス

    本体価格
    685万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    388万円

  • ボルボ XC60 T5 SE 1オナ/アイシン8AT/黒革/ナビ/SBカメ/禁煙

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ XC60 T5 SE /禁煙車/レザーPKG/セーフティPKG

    本体価格
    64万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ ACC ブラウンレザー LED

    本体価格
    329万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD harman/kardon 360°カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    378.8万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 google搭載

    本体価格
    469.9万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    259.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ レザーシート googleナビ

    本体価格
    598万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 Google搭載 harman/kardon 白革

    本体価格
    385万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308 アリュール クリアランスソナーBカメラETC禁煙

    本体価格
    69.7万円

  • プジョー 308 アリュール ナビ テレビ LEDライト 保証付き

    本体価格
    49万円

  • プジョー 308 アリュール ナビ フルセグTV Bカメラ Bluetooth LED

    本体価格
    59.6万円

  • プジョー 308 GTライン フロントリップスポイラー Bluetooth ETC

    本体価格
    115万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ 360°カメラ ACC

    本体価格
    300.7万円

  • プジョー 308 アリュール ナビバックカメラクルコン装備

    本体価格
    88.8万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 8AT 半革 フルセグナビ LEDライト ACC 18AW

    本体価格
    125万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 後期 8AT LEDライト ACC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    159万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー ハーフレザ レーダークルーズ

    本体価格
    150.8万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 後期ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    139万円

関東
260
469万円
関西
78
420.7万円
東海
101
451.6万円
北海道
24
432.7万円
九州
42
423.5万円
東北
17
526.5万円
北陸・甲信越
32
408.4万円
中国
20
528.4万円
四国
13
460.2万円
地域別台数
関東
58
196.4万円
関西
37
202.1万円
東海
39
182.7万円
北海道
8
192万円
九州
10
126.9万円
東北
22
162.7万円
北陸・甲信越
15
193.5万円
中国
2
58.4万円
四国
4
156.3万円

XC60の中古車を探す

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XC60と308のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   プジョー  308
599万円1039万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
1968 排気量(cc) 1199~1598
190~333 最高出力(馬力) 130~180
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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