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ゴルフトゥーランと308を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランと308の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   プジョー  308
VS
23万円519万円
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中古車相場 23万円489万円
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235 中古車掲載台数 200
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ クリーンディーゼル シートヒーター

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ LED ACC 純正ナビ 認定中古車

    本体価格
    299.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ サンルーフ/ワンオーナー/買取直販車

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI トレンドライン 後席モニター クルコン ETC 電子パーキング

    本体価格
    109.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古 純ナビ シートH BT ACC ETC

    本体価格
    289.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 純正ナビTV リアカメラ HIDヘッド クルコン

    本体価格
    79.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ナビ パノラマルーフ

    本体価格
    406万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 電動パノラマルーフ Technology 認定中古車

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン Mナビ/Bカメラ/クルコン/Cソナー/Bluetooth

    本体価格
    94.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 純正ナビTV Bカメラ ETC アップコネクト

    本体価格
    166万円

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    178万円

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    本体価格
    449万円

  • プジョー 308 アリュール 新車保証2026年2月 ドラレコ ETC

    本体価格
    278万円

  • プジョー 308 GTi バイ プジョー スポール 認定中古車 純正ナビTV 純正19AW ETC

    本体価格
    269万円

関東
103
238.3万円
関西
40
240.3万円
東海
21
218.5万円
北海道
10
216.5万円
九州
20
185.9万円
東北
16
169.9万円
北陸・甲信越
7
161.2万円
中国
14
279.2万円
四国
4
162.2万円
地域別台数
関東
56
191.6万円
関西
39
198.8万円
東海
40
177.3万円
北海道
10
250.2万円
九州
11
138.8万円
東北
24
189.1万円
北陸・甲信越
14
200.8万円
中国
2
58.4万円
四国
4
156.3万円

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ゴルフトゥーランと308のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   プジョー  308
284.7万円533.1万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
1394~1968 排気量(cc) 1199~1598
150 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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