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308とニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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308とニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

プジョー  308   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
23万円489万円
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中古車相場 21.9万円298万円
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192 中古車掲載台数 47
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    140万円

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    本体価格
    53万円

関東
59
193.8万円
関西
36
205万円
東海
38
186.6万円
北海道
8
192万円
九州
9
100.3万円
東北
22
162.7万円
北陸・甲信越
14
197.3万円
中国
2
58.4万円
四国
4
156.3万円
地域別台数
関東
21
122.7万円
関西
8
76.2万円
東海
8
91.2万円
北海道
1
57.5万円
九州
4
136.3万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.7万円
四国
2
124万円

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308とニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

プジョー  308   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
305.3万円572.7万円 新車時価格 314万円369万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1199~1598 排気量(cc) 1984
130~180 最高出力(馬力) 116
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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