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308とザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
23万円489万円
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中古車相場 108万円420万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
189 中古車掲載台数 32
  • プジョー 308 アリュール 禁煙車 オートクルーズ ETC Bカメラ Dレコ

    本体価格
    74万円

  • プジョー 308 アリュール 

    本体価格
    260万円

  • プジョー 308 アリュール 純正ナビ リアカメラ クルコン フルセグ

    本体価格
    61.6万円

  • プジョー 308 GTライン ETCドラレコBカメラハーフレザー禁煙車

    本体価格
    64.4万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ H29からR5記録簿 ワンオーナー

    本体価格
    95万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 後期8AT ナビTVDレコETC

    本体価格
    145万円

  • プジョー 308 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー レーダークルーズ ドラレコ

    本体価格
    166.8万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ディスプレイAV Bカメラ ETC ディーゼル

    本体価格
    115.5万円

  • プジョー 308 GTi 270 バイ プジョー スポール フルセグナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    255万円

  • プジョー 308 GTライン DENON製オーディオ 純正ナビ BSM 衝突軽減

    本体価格
    85.7万円

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関東
58
190万円
関西
36
213.6万円
東海
37
178.7万円
北海道
7
204.4万円
九州
7
105.7万円
東北
22
169.5万円
北陸・甲信越
16
186.6万円
中国
2
58.4万円
四国
4
159.5万円
地域別台数
関東
14
256.2万円
関西
4
332.5万円
東海
9
202.9万円
北海道
0
---
九州
2
359万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
210.3万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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308とザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

プジョー  308   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
305.3万円572.7万円 新車時価格 377万円420万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1199~1598 排気量(cc) 1197
130~180 最高出力(馬力) 105
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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