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308SWとC6を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308SW   シトロエン  C6
VS
29.8万円498万円
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中古車相場 98万円586万円
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105 中古車掲載台数 21
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    91万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    36.9万円

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    本体価格
    386.3万円

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    本体価格
    109万円

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    586万円

関東
38
131.9万円
関西
34
188.9万円
東海
18
317.3万円
北海道
4
227万円
九州
2
234.6万円
東北
6
228.7万円
北陸・甲信越
2
424.4万円
中国
1
60万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
219.2万円
関西
4
132.5万円
東海
3
312.1万円
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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308SWとC6のカタログ情報を比較する

プジョー  308SW   シトロエン  C6
325.3万円611.5万円 新車時価格 682万円754.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
1199~1598 排気量(cc) 2946
130~180 最高出力(馬力) 215
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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