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アコードと308SWを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   プジョー  308SW
VS
25万円549.3万円
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中古車相場 13.9万円469万円
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381 中古車掲載台数 121
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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR ワンオーナー オリジナル車両 純正レカロ

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ホンダ認定中古車 デモカー 純正ドラレコ

    本体価格
    425.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビフルセグバックカメラドラレコ前後

    本体価格
    308.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 当社デモカー ホンダセンシング 純正

    本体価格
    528万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 禁煙車 サンルーフ レザーシート HUD BSM

    本体価格
    291.4万円

  • ホンダ アコード タイプS 逆輸入左ハンドルK24A6速MT車高調RPF1

    本体価格
    158万円

  • ホンダ アコード 2.0 純正コネクトディスプレー 本革パワシート

    本体価格
    492.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 20TL 

    本体価格
    25万円

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関東
125
253.1万円
関西
53
281.4万円
東海
59
357.1万円
北海道
11
221.9万円
九州
44
365.4万円
東北
35
287.6万円
北陸・甲信越
20
348.6万円
中国
21
265.9万円
四国
13
314.1万円
地域別台数
関東
48
152.7万円
関西
30
185.4万円
東海
19
298.9万円
北海道
7
240.6万円
九州
2
117万円
東北
8
236.8万円
北陸・甲信越
1
440万円
中国
5
199.4万円
四国
1
70万円

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アコードと308SWのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   プジョー  308SW
544.9万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
1993 排気量(cc) 1199~1598
147 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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