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308SWとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308SW   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
29.8万円498万円
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中古車相場 150万円238万円
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105 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    390.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    93.5万円

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    本体価格
    74.9万円

  • プジョー 308SW シエロ 

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    72万円

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    本体価格
    386.3万円

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関東
38
131.9万円
関西
34
188.9万円
東海
18
317.3万円
北海道
4
227万円
九州
2
234.6万円
東北
6
228.7万円
北陸・甲信越
2
424.4万円
中国
1
60万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
199.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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プジョー  308SW   いすゞ  ピアッツァネロ
325.3万円611.5万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1199~1598 排気量(cc) 1809
130~180 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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