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308SWとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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308SWとLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

プジョー  308SW   レクサス  LCコンバーチブル
VS
13.9万円469万円
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中古車相場 900万円1690万円
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113 中古車掲載台数 107
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    本体価格
    158.8万円

  • プジョー 308SW ロードトリップ ブルーHDi ディーゼルターボ 特別仕様車 18ヶ月保証 特別CP対象

    本体価格
    215.5万円

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    59.9万円

  • プジョー 308SW ロードトリップ ブルーHDi ディーゼルターボ 特別仕様車 ガラスルーフ ハーフレザー

    本体価格
    189万円

  • プジョー 308SW プレミアム ガラストップルーフ

    本体価格
    36.9万円

  • プジョー 308SW シエロ AA評価4.5点 ナビ フルTV グラスルーフ

    本体価格
    63.8万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 正規ディーラー車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    59万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 ナビ地デジBカメGルーフ

    本体価格
    104万円

  • プジョー 308SW GT ハイブリッド 試乗車

    本体価格
    428万円

  • プジョー 308SW シエロ 禁煙 パノラマルーフ オートクルーズ

    本体価格
    67万円

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関東
45
154.6万円
関西
28
180.7万円
東海
19
300.2万円
北海道
5
236万円
九州
2
117万円
東北
7
212.7万円
北陸・甲信越
1
440万円
中国
5
199.4万円
四国
1
70万円
地域別台数
関東
24
1202万円
関西
36
1215.3万円
東海
22
1206.9万円
北海道
2
1274万円
九州
11
1227.8万円
東北
2
1172.3万円
北陸・甲信越
3
1267.9万円
中国
6
1218.9万円
四国
1
1380万円

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308SWとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

プジョー  308SW   レクサス  LCコンバーチブル
325.3万円611.5万円 新車時価格 1477万円1650万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
1199~1598 排気量(cc) 4968
130~180 最高出力(馬力) 477
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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