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308SWとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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308SWとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

プジョー  308SW   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
13.9万円475万円
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中古車相場 30万円209.9万円
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110 中古車掲載台数 18
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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    168万円

  • プジョー 308SW アリュール 純正ナビ クルコン バックカメラ ETC

    本体価格
    104.8万円

  • プジョー 308SW GTライン ガラスルーフ ナビTVBカメラ Hレザー LED

    本体価格
    59.9万円

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    46.8万円

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関東
44
148.8万円
関西
29
177.2万円
東海
19
301.9万円
北海道
5
236万円
九州
0
---
東北
7
200.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
199.4万円
四国
1
70万円
地域別台数
関東
9
98.2万円
関西
1
69.8万円
東海
3
77.7万円
北海道
1
59万円
九州
1
198万円
東北
3
38.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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308SWとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

プジョー  308SW   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
325.3万円611.5万円 新車時価格 189万円321.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1199~1598 排気量(cc) 1798~1998
130~180 最高出力(馬力) 139~240
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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