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3008と308SWを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   プジョー  308SW
VS
30万円603.4万円
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中古車相場 13.9万円469万円
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267 中古車掲載台数 113
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG Applecarplay 禁煙

    本体価格
    234万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 元社用車

    本体価格
    460万円

  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション 限定120台 Pサンルーフ 革 純正ナビ

    本体価格
    481.6万円

  • プジョー 3008 スタイル 代車使用 ナビTV タイヤ4本新品90台限定

    本体価格
    48万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証一年 ワンオーナー ETC

    本体価格
    268万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 ACC ディスプレイオーディオETCカメラ

    本体価格
    158万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi クリーン エディション ディーゼルターボ 禁煙 Dオーディオ APPカープレイ

    本体価格
    253.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/BSM/パワーバックドア

    本体価格
    229.5万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    145.1万円

  • プジョー 3008 グリフ エアコン パワステ サンルーフ ABS

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    120.9万円

  • プジョー 308SW アリュール ディスプレイオーディオBカメラ・LEDヘッド

    本体価格
    287.6万円

  • プジョー 308SW シエロ 

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    58万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナ 禁煙車 地デジナビ ACC 半革 18AW

    本体価格
    92万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証2026年7月 ドラレコ ETC

    本体価格
    342万円

  • プジョー 308SW プレミアム 車検R8年7月・クルコン・SDナビ・TV

    本体価格
    68万円

  • プジョー 308SW GTライン ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ ガラスルーフ LEDライト 純正18AW ACC

    本体価格
    189万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ・前後ドラレコ

    本体価格
    308.4万円

  • プジョー 308SW プレミアム 屋内保管 ガラスルーフ 禁煙 地デジ

    本体価格
    65万円

関東
82
283.2万円
関西
46
281.9万円
東海
62
301.3万円
北海道
11
324.6万円
九州
19
257.2万円
東北
17
278.9万円
北陸・甲信越
20
264.5万円
中国
9
243.2万円
四国
1
212.8万円
地域別台数
関東
45
154.9万円
関西
28
180.5万円
東海
19
300.2万円
北海道
5
236万円
九州
2
117万円
東北
7
212.7万円
北陸・甲信越
1
440万円
中国
5
199.4万円
四国
1
70万円

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3008と308SWのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   プジョー  308SW
354万円710.5万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
1598~1997 排気量(cc) 1199~1598
165~200 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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