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308SWとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308SW   トヨタ  アレックス
VS
29.8万円498万円
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中古車相場 49.5万円179万円
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110 中古車掲載台数 4
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    53.8万円

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    79万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    325.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    67万円

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    99.8万円

関東
38
138万円
関西
34
189.3万円
東海
21
301.5万円
北海道
5
265万円
九州
2
234.6万円
東北
7
215.9万円
北陸・甲信越
2
424.4万円
中国
1
60万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
114.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
71.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99.8万円
四国
0
---

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プジョー  308SW   トヨタ  アレックス
325.3万円611.5万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1199~1598 排気量(cc) 1496~1795
130~180 最高出力(馬力) 105~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

---
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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