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ランドクルーザープラドと308SWを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドと308SWの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   プジョー  308SW
VS
85.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 29.8万円498万円
308SWの相場表を見る
2076 中古車掲載台数 94
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 白革 アラビュー SR モデリスタエアロ LED

    本体価格
    483.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 茶革シート サンルーフ BIG-X9型ナビ ETC

    本体価格
    512.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ナビ・バックモニター付

    本体価格
    298.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 

    本体価格
    514.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD TRDエアロ/アルパイン9型ナビ/レザーシート

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    475万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ETC・バックカメラ・後席モニター

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TXリミテッド 4WD 8人乗

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TZ 4WD Renoca Americanclassic 丸目仕様

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ/7人乗/ブラインドスポットモニ

    本体価格
    528.7万円

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    185万円

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    358万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー ガラスルーフ ナビ&TV

    本体価格
    136万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車 禁煙車

    本体価格
    399万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼルターボ ガラスルーフ 純正ナビ

    本体価格
    110.8万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ 7型ポータブルナビ ETC

    本体価格
    134.5万円

関東
647
428.4万円
関西
219
442.1万円
東海
298
416.3万円
北海道
137
371.1万円
九州
294
408万円
東北
140
375.4万円
北陸・甲信越
162
405.6万円
中国
122
397.1万円
四国
57
427.6万円
地域別台数
関東
37
143.2万円
関西
28
186万円
東海
16
307万円
北海道
4
249.5万円
九州
1
404.8万円
東北
4
210.3万円
北陸・甲信越
3
324.7万円
中国
1
60万円
四国
0
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308SWの中古車を探す

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ランドクルーザープラドと308SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   プジョー  308SW
315万円554.3万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
2693~3955 排気量(cc) 1199~1598
163~276 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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