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308SWとV50を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308SW   ボルボ  V50
VS
13.9万円469万円
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中古車相場 19.8万円138万円
V50の相場表を見る
122 中古車掲載台数 51
  • プジョー 308SW アリュール ACC 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ Carply

    本体価格
    158.8万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/純正ナビ/全方位/Hレザーシート

    本体価格
    279.8万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi スペシャルエディション ディーゼルターボ 認定中古車保証12ヶ月付帯

    本体価格
    168万円

  • プジョー 308SW アリュール 法人1オーナー タッチスクリーン ドラレコ

    本体価格
    289.8万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車 保証整備付 ETC ドラレコ

    本体価格
    199.9万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

  • プジョー 308SW GT ハイブリッド メーカー保証・サンルーフ・半革・ナビ

    本体価格
    399.9万円

  • プジョー 308SW スポーティアム グラスルーフ 特別仕様車 7人乗り

    本体価格
    49万円

  • プジョー 308SW GTライン 禁煙車 記録簿 ワンオーナー ハーフレザー

    本体価格
    117.6万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙正規ディーラー車SR全方位カメラETC

    本体価格
    386.3万円

ピックアップ中古車
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    39万円

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    本体価格
    55.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 走行25540キロ・本革シート・サンルーフ・

    本体価格
    65.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック シートヒーター ETC パワーシート

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  • ボルボ V50 2.4i SE 運転席パワーシート ナビ 17インチアルミ

    本体価格
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  • ボルボ V50 2.0 クラシック 

    本体価格
    46.9万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 車検R8 9月革シート ナビ BカメラETC

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ V50 2.0e スポーツ HIDライト バックカメラ ETC

    本体価格
    43万円

関東
46
154万円
関西
30
185.3万円
東海
21
283.2万円
北海道
7
240.6万円
九州
2
117万円
東北
9
255.9万円
北陸・甲信越
1
440万円
中国
5
199.4万円
四国
1
70万円
地域別台数
関東
23
40.4万円
関西
9
35.7万円
東海
3
42.9万円
北海道
1
23.8万円
九州
5
56.1万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
3
47.1万円
中国
3
38.6万円
四国
2
94万円

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308SWとV50のカタログ情報を比較する

プジョー  308SW   ボルボ  V50
325.3万円611.5万円 新車時価格 279万円544万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1199~1598 排気量(cc) 1998~2521
130~180 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

---
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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