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308SWとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308SW   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
13.9万円469万円
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中古車相場 108万円310万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
122 中古車掲載台数 52
  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証2026年7月 ドラレコ ETC

    本体価格
    342万円

  • プジョー 308SW プレミアム 屋内保管 ガラスルーフ 禁煙 地デジ

    本体価格
    65万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナ 禁煙車 地デジナビ ACC 半革 18AW

    本体価格
    92万円

  • プジョー 308SW シエロ 禁煙車ナビテレビパノラミックサンルーフ

    本体価格
    72万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ ハーフレザーシート BSM

    本体価格
    65.9万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 標準ナビゲーション 10イン

    本体価格
    405万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー追突軽減車TVナビBカメラCセンサ

    本体価格
    184.9万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ フルセグナビ ガラスルーフ LEDライト

    本体価格
    105万円

  • プジョー 308SW GTライン パノラマガラスルーフ フルセグナビBカメ

    本体価格
    89.9万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンル-フ ナビ 360カメラ ACC シ-トヒ-タ-

    本体価格
    338.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    204.8万円

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    本体価格
    134万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD Dプロ シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    137万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 法人1オナ マイスター 黒革シート 4WD

    本体価格
    258万円

関東
44
150.8万円
関西
29
187.5万円
東海
24
242.8万円
北海道
7
240.6万円
九州
2
148.5万円
東北
8
280.6万円
北陸・甲信越
2
272.5万円
中国
5
199.4万円
四国
1
70万円
地域別台数
関東
25
221.8万円
関西
4
159.6万円
東海
2
200万円
北海道
14
201万円
九州
1
174.8万円
東北
3
173.3万円
北陸・甲信越
1
180.4万円
中国
1
150万円
四国
1
228万円

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308SWとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

プジョー  308SW   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
325.3万円611.5万円 新車時価格 347万円415万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1199~1598 排気量(cc) 1798
130~180 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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