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A4アバントと308CCを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントと308CCの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   プジョー  308CC
VS
22.1万円628万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 58万円185万円
308CCの相場表を見る
301 中古車掲載台数 26
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED バーチャルコックピット ACC

    本体価格
    189.1万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ACC 全周囲カメラ Pセンサー ETC

    本体価格
    348万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD MMIナビTV パワーBドア 黒革 禁煙

    本体価格
    327.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 夏冬タイヤ ETC バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI SEパッケージ /メーカーナビ/革シート/キセノンライト/

    本体価格
    85万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD HID 本革シート ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    48.7万円

  • アウディ A4アバント 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 

    本体価格
    269万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 4WD・黒半革ナビ・カープレイアンドロイド

    本体価格
    389.9万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ コンフォ-トBスタイルOP19AW認定中古車

    本体価格
    487.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI アシスタンスPKG アダプティグクルーズコン

    本体価格
    73.9万円

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    本体価格
    129.9万円

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  • プジョー 308CC グリフ 純正アルミ HID ETC バックカメラ

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    124万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ HID

    本体価格
    89.9万円

関東
104
236.1万円
関西
55
268.3万円
東海
33
213.2万円
北海道
27
123.4万円
九州
18
199.8万円
東北
22
212.2万円
北陸・甲信越
24
247.7万円
中国
10
220.8万円
四国
8
322.8万円
地域別台数
関東
11
119.9万円
関西
9
92.6万円
東海
2
164.8万円
北海道
0
---
九州
3
113.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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A4アバントと308CCのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   プジョー  308CC
476万円772万円 新車時価格 399万円460万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1394~1984 排気量(cc) 1598
150~265 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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