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| プジョー 308CC | キャデラック XLR | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39万円～185万円
308CCの相場表を見る |
中古車相場 |
218万円～598万円
XLRの相場表を見る |
| 25台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| プジョー 308CC | キャデラック XLR | |
|---|---|---|
| 399万円～460万円 | 新車時価格 | 1200万円～1360万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4455×1820×1430 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1850×1290 |
| 1598 | 排気量(cc) | 4370～4564 |
| 140～156 | 最高出力（馬力） | 324～446 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 9.4～11km/L | 10.15モード燃費 | 6.1～7.1km/L |
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クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン 308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ＋4ATとなる。（2009.5） |
解説 |
2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート＆サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW／420N・mのパワー＆トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3) |
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現在カーセンサーでは308CCの中古車は25台、XLRの中古車は9台掲載しています。
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