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アトレーワゴンと308CCを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンと308CCの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   プジョー  308CC
VS
10万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 58万円185万円
308CCの相場表を見る
642 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド CarsOsaka:B8982 ターボ ETC ナビ

    本体価格
    27.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 純正ナビ スマートアシスト ETC 禁煙車

    本体価格
    111.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 車線逸脱警報 ナビTV オートマチックハ

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD 4WD スマートアシスト

    本体価格
    141.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII ナビ TV MKWホイール 片側電動ドア LED

    本体価格
    146.4万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド パワスラ/アルミ/HIDヘッド/キーレス/ETC

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 車中泊 防災特化型 防災グッズフル装備

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII アイドリングストップ・ETC・ターボ

    本体価格
    154.3万円

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  • プジョー 308CC プレミアム 後期型 ナビ+TV+Bカメラ HID 純正AW

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    118万円

  • プジョー 308CC グリフ ドライブレコーダー フルセグナビ

    本体価格
    185万円

関東
198
70.2万円
関西
96
69.9万円
東海
80
60.9万円
北海道
50
78.8万円
九州
93
66.8万円
東北
44
75.6万円
北陸・甲信越
31
81.2万円
中国
31
78万円
四国
19
57.2万円
地域別台数
関東
8
122.6万円
関西
6
86.9万円
東海
1
164.8万円
北海道
0
---
九州
4
115万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.9万円
中国
0
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四国
0
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アトレーワゴンの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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アトレーワゴンと308CCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   プジョー  308CC
133.4万円182.1万円 新車時価格 399万円460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
658~659 排気量(cc) 1598
53~64 最高出力(馬力) 140~156
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 9.4~11km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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